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BMS

发布时间:2018-07-30 来源:未知 作者:admin 浏览次数:

  是否进口 否

  加工定制 是

  货号 BJ13H

  型号 BJ13D

  配件名称 BMS

  额定电压 48V

  产品认证 ce

  BJ13H13-01是保电子科技设计开发的一款动力锂电池保护板,主要应用13串电动自行车的电池包,可适用不同化学性质的锂电芯,如锂离子、锂聚合物。

  保护板具有过充电保护功能,过放电保护功能,过电流保护功能,短路保护功能,温度保护功能。

  本保护板采用集成方案,外围元件少,电路稳定可靠,过充过放过流短路保护都由芯片内部检测,当达到相应保护条件时,芯片内部发出指令控制外部充放电MOS管状态,实现保护功能,安全性高。

  本保护板可加温度保护,可以支持弱电开关控制。

BMS

  产品特点:

  1.采用A级集成保护电路方案,性能稳定,安全有保障。

  2.带负载能力强,持续放电电流16A,采用高耐压、低导通内阻的功率MOS管。

  3.过充,过放,过流,短路所有动作由芯片内部发出,不误动作,输出正负极可以直接搭

  在一起,不烧板,不烧电池。

  4.充放电过程中相应的温度保护。

  5.支持弱电开关控制,有效僻勉机械开关在长时间大电流工作下容易损坏。

  6.极低的耗电,工作电流小于30uA,过放保护后,芯片进入睡眼状态,功耗10uA以内,

  延长电池的静止放置时间。

  7.PCBA板面采用高抗腐蚀性,高耐渗水性,高阻抗ESD的三防漆刷涂。

  产品每一批次生产,前几片用仪器测试OK后,用电池进行充放电实测,用负载测试过流,出货产品100%经过仪器测试,确保每一片产品的品质。

  保护板的质量要经得起长期考验,在新电池时,电池电压一致性好,充满电时每一节电池电压都在4.2左右,此时不容易出问题,当电池用的时间长了,电池电压就会不一致,在充电时就会出现其中一节电压比其它的高一些,此时保护板如果失效,高的这一节上升到一定程度,就会因电压过高燃烧起火,电池组的事故90%出现在充电过程,跟保护板关系重大,保护板是电池组的安全卫士。

  常见问答

  1.我的电池能不能用这个保护板? 能不能用这个保护板有两个要考虑的问题:第一,你的电池是多少串的,您就要买对应串数的保护板。第二,你的电池是什么材料的?本保护板适用于3.7V(三元,钴酸,锰酸锂电池)的电池,3.2V辚酸铁锂的不能用。

  2.如何判定我的电芯是什么材料?

  看一下你的电池标称电压,磷酸铁锂电池一般是标3.2V, 其它的电池一般是标3.6V或3.7V ,您还可以直接问卖电池的卖家是什么材料的电池,很多买家说我的电池是18650或26650软包的等, 这是外形,不是材料哦! 我们是无法根据这个来确定你电池保护参数的。

  3.电池容量不同能能否用该款保护板?

  电池容量大小跟用这个板的电流大小其实没有直接关系,容量大并不是电池大,主要是看持续电流,也就是说你的电机功率越大,你选的保护板持续电流就要越大,跟你电池容量没有直接关系。

  4.如何选配充电器的电压?

  充电器电压设置:用您的电池组串数*4.2V这就是非铁锂电池的充电电压,铁锂电池的充电电压为电池串数*3.60V这就是铁锂电池的充电电压,充电电流标准为容量的0.2-0.3C。

  5.保护板带均衡用处大吗?

  均衡对电池组的作用很少,均衡只有在电池组一致性较好时才能开启,均衡开启电压一般在4.18-4.2V,这个电压需要保持恒定,当电池组压差较大时,在充电末端电池组与充电器的压差较大,充电器会以大电流充电,此时电压高的那节电池电压上升很快,当那节电压达到4.25V时,保护板发生过充保护,充电器变绿灯,当充电电流切断后,发生保护的那节电池电压会迅往下掉,会掉到均衡开启电压以下,均衡就无法开启了,充电器充电过程是先大电流充,随着电池组的电压升高,电流会慢慢减少,直到最后电流降为充电器转绿灯的电流(一般是200-300mA),当电池组压差大时,充电器转绿灯不是因为充电器检测到了转灯电流,而是保护板过充保护切断了电流,此时电池组与充电器的压差大,充电器还处于较大电流对电池充电,电池在充电末端时,用大电流充电,充电去的电压是虚的,当充电电流切断,电压就会马上回落,所以带均衡的板在新电池时充电都会发热,其实是在一致性好时才开,当压差大时,均衡也就不会发热了,所以电池的质量很关键,均衡救不了电池,有些人听说带均衡的板,就认为电池一致性的问题就解决了,不是这样。

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