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大陆航空公司将在法兰克福大道测试CUBE自动驾驶仪

发布时间:2020-05-21 来源:未知 作者:admin 浏览次数:

在一个公共的汽车制造商,由著名汽车零部件供应商主导 - 德国大陆集团 - 也是在公共道路上开始学习自主汽车技术。新能源公交客车技术结构最高,成本也高的是混动,分:油电混、油汽混。公交车的行驶特点:频繁启停,速度低,扭矩大。这样的特点对混动来说非常有考验性。考验车的故障率,可能会扩招相应的维修人员。新能源汽车中国的汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。新能源汽车展综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)此前,该公司已累计在汽车音响和安全系统上有丰富的经验,但最近,它打算开展的“魔方”自动路测概念车的名称在法兰克福市中心,观察其复杂的城市环境中如何运行。

CUbE 采用了四四方方的外观,因此企业内部发展空间设计很是充裕。

与目前量产车辆的驾驶辅助系统相比,CUBE配备了更先进的传感器技术,使自动驾驶程度更高。 大陆表示,这款车还激光雷达等新技术。

预期自主车辆能成为共享经济的一部分,诸如在机器人出租车的形式。

大陆企业集团公司认为,未来的汽车将更强调通过内部控制设计,人们将更追求一个舒适和安逸,当然防刮耐用的材料也很重要。

此外,自动驾驶租赁将是未来自动驾驶汽车的一个显著用途,特别是在柏林这样的城市,人们每天旅行三次,平均旅行20.2公里。

最大的好处自动驾驶的车辆,可以在最大程度上避免道路拥堵。目前的汽车,在一天空闲的大部分时间 - 而不是停在路边,这是留在车库或停车场。

作为一个对比,自动驾驶汽车的每一天都更加充实。它们不会整天被仍在一旁,可以通过随时接送,然后我们继续为下一位乘客信息服务,从而能够节省大量社会公共文化空间。

CUBE全称为“城市机动车体验验证车辆”。 大陆汽车集团自动驾驶汽车项目负责人Andree Hohm博士表示:“无人驾驶汽车的运行更加智能,而普通家用汽车每天休息23小时,释放出可用作公园或游乐场的空间。”

立方将在法兰克福的德国大陆集团典型的城市环境基础设施进行测试,并在法兰克福站号9月14日开幕显示。

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