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大陆和BDD中心签署了一项五年合作协议,致力于开发汽车AI技术

发布时间:2020-05-20 来源:未知 作者:admin 浏览次数:

大陆航空宣布7月30日,硅谷公司正在扩大人工智能的国际网络。新能源公交客车技术结构最高,成本也高的是混动,分:油电混、油汽混。公交车的行驶特点:频繁启停,速度低,扭矩大。这样的特点对混动来说非常有考验性。考验车的故障率,可能会扩招相应的维修人员。新能源汽车中国的汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。新能源汽车展综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)该公司和加州大学伯克利分校DeepDrive中心签订了一份为期五年的合作协议。

该研究进行合作的重心在于通过优化神经网络的速度,并为安全关键性技术应用内的人工智能控制系统发展提供环境保护,双方计划尽快开展合作,旨在加强人工智能教育领域的研究。

BDD致力于开发最新的机器视觉和机器学习技术,并将其应用于车辆。 该中心由加州伯克利交通研究所控制。 一些行业赞助者支持由特雷弗·达雷尔教授领导的项目,以促进将新技术引入汽车行业。

达雷尔表示:“与内地合作BDD提供的人工智能和自动驾驶的汽车R&d的合作机会,一个新的水平。”

在该项目进行合作的第一年中,大陆与BDD致力于两大经济领域的研究:1、人工智能控制算法在安全类系统中的可测试性。驾驶员需要通过确认,复杂的车载技术企业能否可以正常工作运转,而BDD正在不断研发新方法,旨在进一步提升待测人工智能交通系统的可靠性及测试使用效率。2、该中心的研究相关人员还致力于采用节省内存的方式提高运行人工智能手机应用,加速并优化神经元网络,从而得到提升车载人工智能教学方法主要应用的便捷性。

其研究的关键是准确理解人工智能系统是如何做出决策的.. 为了更仔细地测试人工智能系统,专家必须了解它们是如何工作的。 这种合作使双方的研究人员能够合作,提高合作的效率,促进经验和专门知识的分享和交流,并有助于确定合适的专业人员。

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