新闻资讯当前所在位置:上海千岁会展有限公司 > 新闻资讯 >

新水锂电池行业的复旦大学问世仍然面临着很长的路要走

发布时间:2019-11-16 来源:未知 作者:admin 浏览次数:

一辆装有新型可充电锂电池(简称“锂水电池”)的电动汽车只要用10秒充电60度,就能行驶400公里?

近日,由复旦大学教授吴跃平教授领导的“自然”杂志“科学期刊”发表了该研究小组关于水溶液锂电池系统的最新研究成果。新能源汽车汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。新能源汽车展综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)。新能源公交客车引进先进技术、装备、关键部件及智力,合资、合作都是必要的,但自主更加重要,自己不掌握核心技术等要素,是不会有话语权的,在产业发展的关键时期,新能源汽车及关键部件企业迫切需要一个权威平台,展示独立自主的核心技术。

根据TF,该技术用于制造新的锂电池的实验估计,高达95%的能量效率,它的能量密度(在相同的尺寸,即,能量的大容量存储的情况下)比当前通常使用的有机电解质锂离子电池的高80%。该课题组的科研人员,这种新设备有望在水下电动车锂电池旅行,充满电距离最远可达400公里,而只有10秒左右的充电时间;在笔记本电脑,手机,待机时间一倍以上使用。

吴玉平在接受笔者采访时表示,在《科学报告》发表后的几天内,美国新能源汽车开发的相关机构已经发出合作请求,但复旦作为拥有原始知识产权的一方,希望与国内企业寻求合作。尽快将这一成果应用于我国,促进新能源汽车产业加快发展。

在接受作者采访时,“从已发表的数据来看,高性能水锂离子电池可以大大提高能量密度,循环性能没有恶化,水基电解质的使用也保证了安全,在这些方面,水锂电池代表了锂电池的发展方向。”

“由于它的发明者,吴宇平教授强调,目前水对锂电池的研究是实现在原则上新的突破,并在实验室已被证实,但是从实验室走向工业化不是一个容易的过程的科学发现,也有很多的问题还需要解决。“张骞向本报。

  ”电位穿越”理论

铅酸电池由勒克朗彻于1859年发明,然后是镍镉电池、钠硫电池、液流电池,以及更新的锂离子电池、水溶液充电锂电池(简称水锂电池)直至复合超级电容器。100多年来,这一领域的发展引起了人们的极大关注。

采用复合膜包覆金属锂,并将其置于中性pH值的水溶液中,制备了一种平均充电电压为4.2V、放电电压为4.0V的新型锂水电池。

此外,对于第一次研究小组提出的“通过潜在的”锂离子的理论发生在复合膜。

据报道,该工作原理是依靠锂在正极和负极之间锂离子的迁移产生的电流。这种迁移是在溶液中进行。

回到顶部