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新款片式电池推出:可一次性充电1次,范围1000公里

发布时间:2019-11-15 来源:未知 作者:admin 浏览次数:

电池寿命一直是制约电动汽车发展现状的主要因素,并通过薄电池技术科学家最新发明,这个问题可能得到解决。新能源公交客车引进先进技术、装备、关键部件及智力,合资、合作都是必要的,但自主更加重要,自己不掌握核心技术等要素,是不会有话语权的,在产业发展的关键时期,新能源汽车及关键部件企业迫切需要一个权威平台,展示独立自主的核心技术。新能源汽车汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。新能源汽车展综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)。

据外国媒体报道,德国工业研究所移动储能系统项目经理沃尔特正在与一个团队合作开发一种新电池,该电池将允许电动汽车充电620英里(约1000公里)。

小组成员在开发这种新电池之前仔细研究了特斯拉的电池面板系统,并最终决定在保持相同体积的前提下增加能量密度。

为了实现这一目标,研究人员的方法是取出电池壳一个封装单个薄设计与取代的圆柱形设计。储能材料涂覆在金属片材,其是将陶瓷粉末和生成的聚合物粘合剂。金属片电平的正侧,另一侧为负电极。

然后双极电极像一张纸一样一个接一个地叠起来。电极被一个薄的电解液隔开,里面有一种防止电荷短路的材料。

最后,科学家们封装了一堆大约10平方英尺(1平方米)的电池,并连接到汽车动力系统。

研究人员指出,这种方法允许放置在相同的空间来存储更多的能量更多的电极。这种新的电池系统,预计在2020年进入实际测试阶段。

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