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混战智能语音交互技术谷歌,亚马逊,百度等查找到汽车中央控制台

发布时间:2019-10-09 来源:未知 作者:admin 浏览次数:

图片来源于“123rf.com.cn”

CES似乎“变冷了”。新能源汽车中国的汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。新能源汽车展综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)新能源公交客车技术结构最高,成本也高的是混动,分:油电混、油汽混。公交车的行驶特点:频繁启停,速度低,扭矩大。这样的特点对混动来说非常有考验性。考验车的故障率,可能会扩招相应的维修人员。

但与此同时,这个全球性的技术盛会还提供了很多新的课题和思考的追随者。这个时代已经被称为在名称中的“智能”。尽管科学技术,但技术理念的新概念上有多高感十足是这些应用更为重要。 2017 CES的开始,也有很多公司的智能语音交互技术在汽车上降落。这一年,智能汽车概念风靡一时,科技范儿的新兴企业,力争到汽车更聪明的各个方面。

那么,作为底层技术之一,CES上亮相的企业对智能语音交互在汽车上的应用贡献了哪些新产品。

飞鱼2.0,擅长阅读和理解

汽车智能交互式显示系统飞鱼2.0接口

CES上,科大讯飞展出了其在2017年底发布的汽车智能交互系统——飞鱼2.0。该系统是该公司推出的面向车厂定制的跨平台软件产品,由负责语音交互的飞鱼对华引擎作为核心载体。

在产品的降落侧,配备飞宇2.0的广汽GS8允许车主控制空调温度,打开和关闭车窗,并通过语音进行地图导航。

一项所述的系统的高级功能是降噪科大讯飞的阵列。这不仅环境噪声滤波器还可以滤除干扰声。更重要的是系统是否能够识别为自己用户的交互对象。理想的情况下,车内的音乐或与其他人车语音聊天不会影响用户的语音通信。

与大多数使用充满“仪式感”的叫醒词的语音助理不同,科大为飞鱼系统开发了免费叫醒和长期互动技术,让用户每次不用打招呼就可以进行交流。此外,飞鱼2.0系统还提供了基于长时记忆的基于上下文的语音交互。

DuerOS2.0:一年后再进化

百度DuerOS的第二次远征释放CES在拉斯维加斯3个DuerOS 2.0配备了智能硬件产品。 DuerOS是一个对话的人工智能操作系统,百度推出,由该公司为“人工智能安卓时代”。

百度世界大会上展示的DuerOS2.0智能硬件产品图

DuerOS的升级主要体现在语音唤醒。DuerOS2.0的一次性功能允许用户给出特定的指令,而不是等待唤醒的单词被唤醒。此外,其语言识别和人工智能能力也得到了加强。

据悉,目前正在开展对话的技能DuerOS已覆盖10个主要领域,并拥有超过100本机和第三方技能。在CES上亮相早在一年前后,DuerOS战略合作,将收获高通,小米,HTC等厂商哈曼。

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