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适当提高电解液的密度,加快电解液的渗透速度,提高电池电动势

发布时间:2019-09-28 来源:未知 作者:admin 浏览次数:

适当提高电解液的密度,加快电解液的渗透速度,提高电池电动势

  ①放电电流

放电电流越大,电池容量越小。新能源汽车展中国的汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。新能源公交客车试点推广,即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助,地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。当放电电流增加时,化学反应速度增加,并且PbSO4阻塞孔隙越快,导致板内层的大量活性物质不能参与反应,而电池的实际输出容量同时降低,并且电解质的密度迅速降低,导致电池的端电压迅速下降,从而缩短了放电时间。因此,在实际使用中必须严格控制启动时间,每次启动的时间不应超过5s,两次连续启动之间的时间间隔不应小于15s。放电电流对容量的影响如图2-12所示。

放电电流对容量的影响

  ②电解液温度

电解液的温度对蓄电池的容量有很大的影响。从图2-13可以看出,容量随着温度的降低而降低。有两个原因:一个是当温度降低时,电解液粘度增加,很难渗入板的内层;另一个是电解液电阻增加,电池的内阻增大,电压下降。电动势消耗对电池内阻的影响增大,电池端电压降低,电池容量减小。

  ③电解液密度

适当增加电解质的密度可以加速电解质的通透性,增加电池的电动势和容量。但是,如果电解质密度过大,粘度会增加,内阻会增加,但电池容量会降低。

温度对电池容量的影响

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