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争创高科技、硬动力参观奇瑞新能源芜湖厂

发布时间:2019-09-20 来源:未知 作者:admin 浏览次数:

新能源汽车是汽车发展的必由之路,是必然趋势,最终归宿。新能源汽车展综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)新能源汽车中国的汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。新能源公交客车技术结构最高,成本也高的是混动,分:油电混、油汽混。公交车的行驶特点:频繁启停,速度低,扭矩大。这样的特点对混动来说非常有考验性。考验车的故障率,可能会扩招相应的维修人员。多个国家和车企业已提出明确的时间表将停售燃油车,因为无论从汽车传统能源终将耗尽的维度,还是从节能环保的角度来说,新能源汽车会从当下市场份额的日益扩大到逐步扮演主角身份,再到完全取代传统能源汽车只是时间问题。

新能源汽车得到了官方政策倾斜,有国家和地方直接补贴政策,有特殊的新能源汽车牌照和无限流量政策,传统主机厂自主升级新能源汽车为新品牌,奇瑞新能源汽车为代表,也有新创的新能源汽车品牌如蔚来汽车和威玛汽车..

据主机厂消息,奇瑞新能源今年前7个月销量达到2.93万台,同级增长134%,大大领先于整个新能源乘用车市场的平均增速,他们是如何做到的呢?让我们走进奇瑞新能源二期芜湖工厂、奇瑞安川电驱动工厂和忠旺铝材配套商工厂,这里是奇瑞小蚂蚁车型的诞生地。

奇瑞新能源芜湖二期工厂智能化现代化新工厂引领行业

奇瑞新能源芜湖二期工厂于今年6月竣工,占地面积67304平方米,形成6万辆汽车产能。它在智能化领域进行了许多尝试和创新。在生产计划管理、过程质量控制、能源管理、设备维护等方面进行了信息化、智能化建设。工厂实现了物流配送的智能化,配送自动化率达到70%。实现了生产过程的在线监测系统,实现了生产过程的质量监控。这次我们主要参观了装配车间。

与传统焊接相比,激光深熔焊技术能更好地保证焊接的稳定性,有无焊料,容错性好,热输入低。

奇瑞小蚂蚁采用行业领先的铝车身框架,铝镁合金的应用比例达到93%,这在同类中是非常罕见的,值得称赞,再加上车身全复合外板的加入,在保证车身刚度和安全性的基础上,大大降低了车身的重量,有利于大幅度降低能耗,也为实现灵活、准确的车辆控制提供了可能。

两位女士能够举起奇瑞蚂蚁的整个铝制车身框架,这是相当出乎意料的。奇瑞蚂蚁的最终产品只有995公斤。

在工厂工程建设方面,采用零沉板设计来避免地基沉降,采用地源热泵技术实现涂装和焊接车间的恒温恒湿,采用网格柱技术保证工艺过程的可靠性,静音摩擦线降低了车间的机械噪声。

●奇瑞工厂安川电机驱动技术的主流祝福

新能源汽车核心部件是“三电”,即电驱动、电池和电机。

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