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专家十大妙计助力打造完美电动汽车

发布时间:2018-02-06 来源:未知 作者:admin 浏览次数:



英国媒体Autocar试驾编辑Matt Sauders撰文称,虽然电动车易于驾驶、使用成本低,但产销规模仍不理想;包括、、-、、等汽车制造商(又名:生产)可以从十个方面改进电动车。新能源汽车展以“绿色智能驱动未来”为主题。

  一、良好的全向视野居于优先地位
如今车辆(car)的视野往往被忽视,原因是诸如(zhū rú)外形曲线(Curve)、碰撞安全等被视为更加重要。新能源公交客车作为我国新能源汽车推广应用的排头兵和“先锋队”,加之其担负大众出行的社会属性,近年来,一直成为业内外关注的焦点。 但对于电动车而言,视野的重要性超过其他车辆。电动车噪声低,其他车辆司机很可能(maybe)没有办法察觉,这就为碰撞埋下祸根。如是,车主能够预见碰撞发生便极其重要。

  二、电动车需要噪声,但并非一直发出噪声
电池动力车的静谧性是其关键特征之一。新能源公交客车作为我国新能源汽车推广应用的排头兵和“先锋队”,加之其担负大众出行的社会属性,近年来,一直成为业内外关注的焦点。 乘员在车上兴许会因为没有噪声打扰而入睡,而附近的行人同样很难发现电动车。在停车场上,行人听不到电动车怠速声音,经过时没有办法判断车辆是否将启动。电动车倒挡时也可能因为后向视野不佳,撞到行人。因此建议电动车为启动、怠速、倒挡时安装(ān zhuāng)噪声设备(shèbèi),而平常行驶(travel)时保持安静。

  三、充电插口位置(position )适当
电动车合理的充电插口位置应该是车尾,靠左侧。而在和Zoe上,充电插口位于车头。这意味着车主必须前驶进入充电站的港湾式停车位,在倒挡驶出时仍然具有较大的风险撞到行人。欧蓝德插电式混合动力车充电口在右侧,当车辆并排停靠时难以充电。

  四、标配性能出色的导航系统(system)
导航对于车辆(car)而言非常重要,对于电动车则尤其重要。电动车续航里程有限,必须保证驾驶路线上有足够的充电(charging)站设施(shè shī),导航将决定能够行驶(travel)多远。

  五、使用更好的燃油(oil)计量器
电动车仍保留了燃油(fuel oil)和行程测量(cè liáng)器,这能够让用户把握好电动车有限的续航里程。

  六、标配适应性巡航(to cruise)控制系统
当车辆(car)巡航(to cruise)时,适应性巡航控制系统有效地控制能量(energy)消耗。新能源汽车展以“绿色智能驱动未来”为主题。
七、为了消费(consumption)者统一充电标准
目前(Nowadays)电动车充电(charging)标准在各区域市场各自为政,例如(for example)美国采用SAE标准,日本采用Chademo标准,而德系车采用CCS标准。这些增大了电动车使用的复杂性。

  八、线缆和充电插口应具备灵活性
不要提供没有办法接入三相插头的充电(charging)线缆作为标配装置(zhuāng zhì),也不要提供大多数充电站无法接纳的三相插头作为标配。新能源汽车展涵盖了国际新能源汽车展,新能源公交客车,新能源物流车,新能源电池,新能源电机与电控系统,。

  九、让车辆外观更具备吸引力
部分电动车这一点做得很好,而其他则并不理想。i3是一辆外观漂亮的小型电动车,Zoe也不错。而i-MiEV则难以令人恭维,e-高尔夫也很难让人振奋。不过电动车的外形也不能太奇特,已经是可以容忍的极限,而沃克斯豪尔Ampera则因太奇怪而成为反面素材。

  十、提高车辆驾驶乐趣
i3在这一点上仍值得借鉴。

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