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采埃孚与英伟达推出ZF ProAI系统 实现V2V和实时监控

发布时间:2019-01-10 来源:未知 作者:admin 浏览次数:


据外媒报道,在《汽车与运动》大会上,采埃孚首席数字官——玛曼莎·沙马尔蒂与英伟达欧洲中东非洲汽车业务部负责人——塞尔绀·阿斯兰在会上强调(qiáng diào)了人工智能(intelligence)(计算机科学的一个分支)对未来交通业的重要意义,高调展示了ZF ProAI,该系统基于Nvidia DRIVE PX 2 AI平台,将成为首款供量产型自动驾驶车辆使用的产品。新能源汽车展引进先进技术、装备、关键部件及智力,合资、合作都是必要的,但自主更加重要,自己不掌握核心技术等要素,是不会有话语权的,在产业发展的关键时期,新能源汽车及关键部件企业迫切需要一个权威平台,展示独立自主的核心技术
今年初,采埃孚和英伟达正式宣布展开合作,随后发布ZF GOOGLE PRoAI超级运算自动驾驶系统(system)。该系统采用可扩展的Nvidia DRIVE PX 2 AI超级运算平台,处理(chǔ lǐ)来自大量传感器(transducer)、激光雷达及超声波传感器的输入数据(data),使ZF ProAI能够实时监控车辆的周边环境。该系统还能够准确定位高清地图上的车辆位置(position ),用于指定先进安全路径规划。此外,ZF ProAI遵守所有自动驾驶行业要求,即使在极限温度(temperature)下该功能也能照常实现,可应对高湿度和高尘环境,还能承受恶劣(liè)(nasty)的交通路况,预计该系统将于2018年实现该系统的量产。
采埃孚将向用户提供ZF GOOGLE PRoAI功能,可通过(tōng guò)云技术实现升级。新能源公交客车燃料电池为动力的,推行过程中最大的阻力是安全。公交车的安全性是非常重要的。由于对氢燃料有区别于出租车的要求,所以推广过程中可能需要建立专门的存储站,运输线,加注机器。在整个车辆生命周期中,用户还可添加额外的功能和性能。该系统(system)专为车联网应用设计,可以与其他车辆及周边基础实施通信交流。而且,ZF ProAI的学习与网络功能可采用群体智能(intelligence),使整个车队更为安全、效率(efficiency)更高。
沙马尔蒂称:“人工智能(intelligence)将成为一项重要技术,能够应用于多个行业。”采埃孚涉足汽车、建筑、农业和工业技术等多个行业,该公司致力于提升并改进人工智能技术,为各类客户群提供具有高附加值的产品(Product)。
大致上讲,目前公司面临的挑战主要在于如何实现实时处理(chǔ lǐ)海量数据(data),其数据来自于车载传感器(transducer),由于车载传感器的使用数量正在不断上升,高清屏幕的分辨率也越来越高,进而会产生海量的实时数据。若无人工智能(计算机科学的一个分支)的辅助,我们不太可能(maybe)实现3级和4级自动驾驶功能,更遑论许多可预见的未来车辆的相关功能。
阿斯兰表示:“人工智能(计算机科学的一个分支)和深度学习将界定自动驾驶行业的未来,这一点毋庸置疑(不必怀疑、没有怀疑的余地)。人工智能不仅有助于交通行业的发展和转型,还将缩短研发周期与验证周期的时间。”
对于交通行业的发展与进步,深度学习也起到了至关重要的作用,该机器学习形式不仅能诠释(解释:对某事的讲解、证明)基于数学规则的信号,还能采用相关经验知识(zhī shí)。新能源汽车展综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)

  


  
  
  

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