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车载安全装备流行 科技是帮手还是干扰

发布时间:2018-12-25 来源:未知 作者:admin 浏览次数:


  近年来,科技彻底改变了汽车安全系统,比如移动装备、应急响应技术和驾驶习惯监控设备。新能源汽车展综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)消费者(Consumer)的安全顾虑还会进一步促动汽车产业技术突破,但是科技连接性的过多应用,也可能(maybe)对驾驶员造成分心。很明显,如今驾驶员十分关心汽车安全,努力将注意(attention)力集中在路上。
  市场研究公司(Company)哈里斯互动投票数据(data)显示,根据13718名美国18岁以上驾驶人员2013年4月4日到5月9日的投票调查,很少有人在驾驶过程中打电话或发短信。2012年美国国家公路交通安全管理(guǎn lǐ)局的研究也支持该发现。
  公众意识的提升、新驾驶法律(Law)的出台和新技术的一般应用,是这一转变背后的关键原因。新能源汽车展引进先进技术、装备、关键部件及智力,合资、合作都是必要的,但自主更加重要,自己不掌握核心技术等要素,是不会有话语权的,在产业发展的关键时期,新能源汽车及关键部件企业迫切需要一个权威平台,展示独立自主的核心技术不过,专家说仍有进步空间。
  哈里斯互动公司副总裁兼汽车解决方案顾问(Consultant)Mike Chadsey 说,”NHTSA的报告和哈里斯互动的研究(research)都显示,一些分心驾驶(huó dòng)正在减少,但是对分心驾驶情况(Condition)的完全控制(control)仍然任重道远” 。
  哈里斯调研显示,驾驶员不仅意识到要将注意力集中于道路,还越来越多地求助于科技。新能源公交客车技术结构最高,成本也高的是混动,分:油电混、油汽混。公交车的行驶特点:频繁启停,速度低,扭矩大。这样的特点对混动来说非常有考验性。考验车的故障率,可能会扩招相应的维修人员。根据研究(research)结果,消费者(Consumer)对车载安全技术的兴趣正在增加,比如自适应前照灯、盲区(blind spot)警示系统(system)、前碰撞紧急预警以及环绕视图系统。47%的受访者表示,他们很可能(maybe)在购买新车时装配(assemble)倒车影像监视系统。
  综合而言,这些结论证明(zhèng míng)了消费者(Consumer)对连接性的需求,同时也为未来的汽车业提供了参照。Chadsey还说,”汽车制造商(又名:生产厂商)应该注意,考虑到目标(cause)市场(shì chǎng),车载连接性可能(maybe)会影响(influence)消费者的购买决策。”
  他又提到,”但如果连接产品太多,可能会起相反效果。”Chadsey不是唯一提出如此担心的关键人物。2013年4月,美国联邦政府就对车载连接性提出关心,并建议汽车制造商(又名:生产厂商)主动有限度地使用车载技术。NHTSA强调,驾驶员应该专注驾驶,而非技术方法。

  


  
  
  

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